記事タイトル:タコメーター(過去にもありましたが) 


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お名前: 良太   
シャクだけど、気にしない方がよさそうです。
でもね、暖かくなると症状減りますから、ホントに。
良くも悪くもロードスターってそんなもんです。(笑)
[2003年4月30日 23時22分29秒]

お名前: ららー   
本当ですか?(;_;)
アーシングには50%くらい期待していました。(;_;)
あ〜〜、精神的に苦痛。
暖かくなれば一時的に治るかな・・・
気にしないのが一番ですかね。^^;
[2003年4月30日 9時14分0秒]

お名前: 良太   
呼び捨てでもいいわよん♪
なんちゃって。お役に立てずにすいませんでした。
あ、そうそう。アーシングは効果ないかもです。
私、自前でやってるんですが、その後もメーターの症状は現れましたから。
全くもって厄介です。
[2003年4月29日 23時13分19秒]

お名前: ららー   
失礼しました。
タイプミスでよびすてにしてしまいました。m(__)m
あらためて良太さん、ありがとうございました。
[2003年4月29日 21時17分2秒]

お名前: ららー   
良太、たびたびありがとうございます。
配線の見直し・アーシング・バッテリー
またいろいろやってみます。
アドバイス、ありがとうございました。
[2003年4月29日 21時15分37秒]

お名前: 良太   
ららーさん、ごめんなさい。社外のメーターは付けた事がないので
分かりません。
純正のメーターでも、古いものほど症状が出やすい事を考えると、
新品の社外のものに交換するのは効果があるかも知れません。
役に立たなくてすいませんです。
[2003年4月28日 23時58分2秒]

お名前: ららー   
良太さん、有難う御座います。
この症状の場合、社外のタコメーターをつけても同じ症状になりますでしょうか。
アナログ式やデジタル式といろいろありますが。
ご存知でしたら、教えていただけると幸いです。
[2003年4月27日 23時32分36秒]

お名前: 良太   
過去のログでもカキコしました良太です。
私の考える限り、この症状は迷走電流が原因であることに間違いはないように思います。
電気関係は全てチェックしたとありましたが、配線コードが挟まれた状態で、過度の圧力
を受けている場合も起こりやすくなるようです。
例えば、後付けの室内灯の配線を結線したあと、上から内装部品をかぶせてきつくネジを
締めたなど...
この場合、ゆるく固定するか、緩衝材を取りつけるといいようです。(面倒ですね)
金属むき出しの配線がボディに接触していればもちろんですが、ビニールがきちんと被っ
ている配線でも、固定の仕方によって症状が出るという前提でもう一度チェックしてみる
事をお勧めします。
メーカーの責任の欠陥だと思うんですけどね。(笑)同じ症状が出る人、多いですもんね。
[2003年4月27日 23時2分55秒]

お名前: ららー   
すみません、過去のログのもあった話ですが、
アイドリングのとき、タコーメーターが、ゼロのなったり、正常になったりと
ひくひくしながら落ち着かない時があります。
メーター自体は、問題ないようです。(他車で確認済み)
エンジンがあったまったりすると安定するのですが、寒い日や雨の日になると
特に症状が出ます。
オーディオを純正に付け替えたりして電気関係をいじった部分はすべて
チェックしてみましたが、問題ありませんでした。
これで治った!とかいう話がありましたら、教えていただけますでしょうか。
ちなみに、バッテリーが弱ったりすると起きたりしますでしょうか。
アーシングとかも効果あるかなあ。
[2003年4月27日 19時40分58秒]

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