記事タイトル:ドアが開かないのです 


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お名前: なごや〜   
 運転席が外から開かない症状は5年前に経験しました。助手席から入って中から開けて
のったなぁそういえば。確かディーラーで5000円でなおしてもらいましたよ〜。^^;

 90円で治るんですか!?

 
[2003年4月22日 0時10分11秒]

お名前: H.GOTO   
AZ-1に乗車中、左右同時に開かなくなったらどこから出ればいいのでしょう。
[2003年4月21日 23時54分25秒]

お名前: az−s   
この症状、AZ−1でもよくあるみたいです。
同じバネかはわかりませんが錆びて切れるみたいですね、
マツダはここのバネよわいのかなぁ?
[2003年4月21日 22時20分33秒]

お名前: H.GOTO   
みなさん、ありがとうございます。

>カギを入れた状態で、右に左に、カチャカチャやりながらノブを引くと外れます。

このやり方、やってみたら見事に開きました。そして穴から手を突っ込んで
下を漁るとおっしゃるとおりの折れたバネが。

とりあえず、タイタン他バネだけないかと馴染みのディーラーに行くと、
そのバネを加工してすぐに取り付けてくれました。
ちなみにその馴染みのメカも「あ〜」と言って納得していたので、
よくある症状みたいです。

・・・まったくもってみなさんと同じ症状でした。
いやホント助かりました。感謝です。
あと無料でささっとやってくれたディーラーメカにも感謝です。

ありがとうございました。

ああ、ドアが開くというのはなんて素晴らしいことなのだろう。
[2003年4月21日 19時40分47秒]

お名前: うぃんぐ   
僕も半年ほど前に、同じ症状に襲われましたが、やっぱり、バネ折れでした。
トラックのタイタンでもよく起こるそうで、タイタン用のバネが流用でき、ディーラーで90円
で、即手に入りました。狭いので、はめるのに苦労しますが、頑張ってください。ドアの締まる
部分のネジ3個外した方が、多少楽に出来ます。
[2003年4月21日 12時13分46秒]

お名前: ぽん骨?   
自分も同じ症状を経験しました。
助手席側から乗り降りしてディーラーに行って、再現性試行したら開いちゃった!
営業の人がメカの人を呼んでる間に内装を外して待ってたら、
メカの人が「これじゃない?」って件のスプリングを拾ってくれました。
アッシー交換?冗談じゃない!と思って、ラジペン借りてスプリングを加工。
取付けはやってもらいました。
「工賃いくらですか?」って聞いたら、
「いいよ!内装は自分で外したんだから自分で付けな。」
ラッキー!!

こんなケースもありましたってことで。
[2003年4月21日 11時16分32秒]

お名前: 烏龍茶HIDE   
今朝、会社に出勤途中に運転していて私も「ロックを勢い良くロック、アンロッックとやりなが
らハンドルを引くと開くことが有ると思い出したので、早速書き込まなくてはと思い、会社のP
Cを立ち上げてみたら、既にoyamanさんの書き込みが有りました。(^o^))

これは、ロックのカムレバーのスプリングが折れた場合、定位置にカムが動くのにスプリングの
力も使っている為で、勢い良くカチャカチャとすると、勢いで定位置まで動くことが有りハンド
ルによる開錠が出来るという理屈ですので、試して損は無いと思います。
[2003年4月21日 7時55分32秒]

お名前: oyaman   
私の車もかなり前から同じような症状です。

カギを入れて右に回しても開かないときはカギを抜かず、そのままカギを左に回してノブを引
く。

カギを入れた状態で、右に左に、カチャカチャやりながらノブを引くと外れます。
烏龍茶HIDEさんのように外せば直ると思いますが、、、
私はこの状態で2年過ぎました(笑)

盗難防止に私しか開けられないと思えばいかが?
[2003年4月21日 6時9分51秒]

お名前: H.GOTO   
烏龍茶HIDEさん、ありがとうございます。
やっぱり内張り外さないとだめですね。
7点ロールバーなので上から外すのも一苦労しそうです(笑)
とにかくドアが開きさえすれば現状もわかりますし。

つまり、ロックがされている状態…という感じでしょうか?
ロックのストライカ(受け側?)が動かない状態かも?という意味で受け取って
よろしいですか?
なんにしても苦笑モノです(笑)。ドアが開かないのですから。
参考になりました。ありがとうございます。
[2003年4月21日 0時41分23秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
お困りのご様子、心中お察し致します。

さて、やはりこの場合には内張りを外して開くことになりますね。(場合によってはシートも外
さないといけないかも。)

おそらくストライカというかキャッチの部分の、ドアロッックを開錠、施錠する時に可動するカ
ムのスプリングが経年劣化などで折れたことによるものと思います。
応急的には折れたスプリングがドアの内部に落ちていると思いますので、それを少し伸ばして再
使用すれば大丈夫かと思いますが、部品交換の場合にはスプリングだけでは部品設定が無いと思
いますのでキャッチ一式の交換になると思います。

取り合えずはシートを外して内張りを剥がし、ドアロックのロッドのつながっているあたりを点
検し、キャッチの下側にカムのレバーが有ると思いますから動かしてみられては?
それで開くことが出来れば、後はキャッチを取り外して良く点検し、スプリングを捜して取り付
ければ一応完成! と思いますが、違っていたらゴメンナサイです。(^o^))
[2003年4月20日 23時33分4秒]

お名前: H.GOTO   
今日、乗り込もうとしてロックを開け、ノブを動かそうと・・・
引っ張っても動かない・・・というかドアが開かない。
助手席から入り、中のノブを引っ張っても開きません。こりゃあきまへん(ごめんなさい)。

これは・・・ドアが開かないことには修理も難しいですね。
大変です(笑)
内張りなんとか剥がして(ドア付け根部分が無理ですね)、なんとか開けるしかないでしょう
か。
こんな場合ディーラーやショップではどうやって直すのでしょう?

なんだか可笑しいような悲しいような複雑な気分です。
どなたかいいアイデア・修理方法ありませんか?
よろしくお願いいたします・・・。
[2003年4月20日 22時49分17秒]

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