記事タイトル:マフラー 


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お名前: 魔王   
のもじゅんさんのレスからちょっとズレますが、NA系の話が多いようですが、
NB系の情報はどうでしょう。
NBだとあまり種類がないですが、それでも有名どこからたとえば、
HKS-ドラッガー、ズームセンター出し、クラブマン、コーンズサイレント等
リリースされてるんだけど、今一情報少ないですねー。
のもじゅんさんの言われるハイパワーいい音だと思うけど、NBにはないんだよな〜??
[2003年3月14日 21時56分39秒]

お名前: HAL   
自分はマフラーは色々試しましたのですが、その中で印象的な物をいくつか。。

・アルティア
ガレージオオノがオリジナルマフラーを作るまえにオススメしていたもの。
今は入手できるか分からないです。篭りの無い澄んだ音色でした。
ただ、アルスターなんで高音ではないです。音量も控えめで〇。ただしテールは
90パイもあって気にいらなかったのでぶった切って60パイのステンパイプを溶接
してました。手放さなければ良かったと後悔したマフラーNo.1(苦笑

・ガレージオオノ
ガレージオオノが満を持して出したので買いました。
しかし、低回転の音量が大きいので街乗りには不向きです。
回した時の音は澄んだ音で結構好きでした。作りも良かったです。

・コーンズ
初期の物ですが、皆さん言われるように高音でした。ただ、B6ノーマルエンジンに
HKSハイカムを付けたら音が下品になってしまった。バルタイで大きく音色は変わります。
音量も大きめなんで友人に譲りました。BPノーマルに付けたのですが、B6ノーマルの
時のような快音は出なかったです。。

・NA6純正初期物
サブタイコが無いものです。今では入手困難でしょう。純正としては音量は大きいです。
音色はたしかに枯れた感じで渋いかも。B6ノーマルには良いと思います。

・1028マフラー
これは抜けも丁度良いし、音量も純正に近いです。ただ、音色はイマイチ。。
テールパイプが70パイと微妙に大きいのが絶妙。さり気なくて〇。
回した時の気持ちの高揚は無いのが惜しいです。

・ステージNゼロ2寸管
メイン60で抜けがよく気持ち良く上が回るのに低回転が痩せた感じもしません。(BPの場合)
B6に付けるとメイン60は厳しいかも。昔B6にメイン60のマフラー付けたらスカスカになったの
で。
BPでも物によってはスカスカになるので作りの問題かも。
音量はコーンズよりも若干控えめ。コーンズほど高音は出ないですが、回しても割れない上品
な音です。

B6だったらコーンズが音色的には一番だと思います。踏み方で低回転は静かに走れるし。
BPよりもB6のほうが良い音すると思います。今はBPに乗り換えたけど、B6のほうが音は好きで
す。
また、ショップ物のほうがやっぱり専用だけあってよく出来ています。
メーカー物は品質安定で安いけど、他車種の流用が多すぎて。。アルティア以外で良い音だと
思ったことがあまり無いですねぇ。
[2003年3月14日 11時29分59秒]

お名前: あれが   
 最初はヒステリックで、そしてエンジンや馴らし方によっては音色がかわるのですね!?
しかし「あの」音を聞いてしまった以上、もう後戻りはできません(笑) 
 ちょっと弱気にサイレントバージョンでも狙ってみようかと思います。
 目指すはF1サウンドです!
[2003年3月13日 22時0分1秒]

お名前: さわやか@多摩地区   
NA8にNA6初期型純正マフラー付けてます。
(28タコアシ・毒キノコ、ROMいじり)
NA6初期型はサブタイコが付いていないので
ノーマル音質で音量上がるかもと試したのですが・・・。
まさに100速さんが言う通りダークホースですね。
純正と言ってもほとんどの方が信用しませんから(^^;;
音質は、NA8純正をちょっと高音よりにした感じで
音量はちょっと純正としては大きめです、
(深夜エンジンかけるときにちょっと気を使う)
がしかし、爆音ではありません。

個人的にはすんごく気に入っています。
[2003年3月13日 19時26分29秒]

お名前: 100速@ところざわ市(勢いは普通)    URL
猛烈さんにならって。僕がロドスタに着けた事があったり、乗ったことがあるのは

・ピッ◎イン大◎北オリジナル(Ver.0):明らかに「あの」マフラーのレプリカと思われる
がモノ自体の作りは良い。値段を考えると非常にお買い得。音は、かなり「あの」マフラーに近
いが、もう少し低音寄り。しかし嫌な音ではなく、高回転ではちゃんとパアーーン。むしろかな
りイイ音と言えます。少々、コモリが多いのが欠点か。

・ZO◎Mセンター出し(現在は発売されていないタイコの大きいタイプ):オールスチールで
とても重い。音は非常にジェントル。純正+αで、少々低音が強調される程度。センター出しが
好きな人ならオススメ

・ヒッ◎マンマフラー:かなりの爆音ながら、決して嫌な爆音ではない。腹に響く重低音から、
高回転では「鳴る」というより「吼える」という感じでかなりカコイイ。

・抜け抜けNA6ノーマル:実は意外なダークホース。10年落ちくらいの「枯れた」純正はど
こかノスタルジックな味のある音がします。たまに戻してみるのもイイかも?なお、純正も細か
くマイナーチェンジされており、NA8のAT用のマフラーは非常につくりがイイという噂で
す。

・コーンズマフラー:「あの」マフラー。やはり王者と言えましょうね。高回転域での甘い音色
はこのマフラーにしかないものだと思います。ただ、猛烈さんもおっしゃっているようにクルマ
の個体差でかなり音が変ってきます。まあ、マフラーはすべてそうですが。


あと、NAの場合はマフラーで性能はそんなに変らないと思っていいです。ただノーマルエンジ
ンにはやはり50パイのメインがベストだと思われます。
[2003年3月13日 14時58分13秒]

お名前: 猛烈な勢いで回答する人(本家)   
ステージのはN1じゃなくてN0でした(失礼)

コーンズも何だかエンジンや馴らしで全然音が変わるみたいですねえ。
前に一度知り合いの中古車にコーンズマフラ付きのNA6があるって言うんで、
見に行って音を聴いたんですけど、アレ?って感じで、私のとは全然違って
凄い静かでかるーい音がしてました。私のは、私が言うのも何ですけどF1の音でした(笑)
少しやんちゃすぎたので売っちゃいましたけどね。アレはアレで良かった。
トンネル内では音だけなら誰にも負けないとか思ったり。(バカ)

ステージのマフラはファァァァーン!て感じで、コレもコレで良し(笑)

でも"あれが"さん。コーンズマフラ、買ったら最初びっくりしますよ!最初は
妙に甲高くてヒステリックな苦しい音がします。消音材が安定するまで回さない、
が鉄則かな〜。
[2003年3月12日 22時10分27秒]

お名前: あれが   
先日、横浜市内のとある場所で、私が右折待ちをしていた時に、直進車線を紺のNAロードスター
がかっ飛んで行ったのです。  その排気音たるやめちゃめちゃシビれる(死語?)音で、それ
はまさに本家さんが表現されたパァァァーンて感じでした。  一瞬の出来事でしたが、すぐに
マフラーに目をやるとそれは見た目ノーマルでした。  そこで私はすぐに「これが噂に聞く
コーンズマフラーか!」と(勝手に)思いました。  実際それがどこのマフラーであるかは不
明ですが、間違いなく官能的な音で「ロードスターでもあんな音だせるんだ」と驚きとともに何
故かうれしくなりました(笑) ちなみに私は低音系のショップマフラーをつけているのです
が、あの音を聞いて以来、ひそかに買い換えを決意している今日この頃です!
[2003年3月12日 21時52分27秒]

お名前: 猛烈な勢いで回答する人(本家)   
どもども!メーカーでも色々ありますからね〜。私がロドスタに
使ったことあるのは、マツダスピードTYPE1、コーンズマフラ、
ステージのN1マフラですけど、どれも良くて捨てがたいですよ。
ほんと好みの世界ですね〜。個人的に今気に入って使ってるのは
ステージのN1マフラです。性能面で一番体感出来たし、音質も
上品で気持ち良いです。ただ上だけの気持ち良さで行くとやはり
コーンズかなぁ?パァァァーンとF1みたいな音してました。
[2003年3月12日 21時18分23秒]

お名前: のもじゅん   
またまた本家さん。回答ありがとうございますm(__)m
ちなみにどこのメーカーのマフラーの音が一番好きですか??
[2003年3月12日 1時21分38秒]

お名前: 猛烈な勢いで回答する人(本家)   
ロードスターはNA(自然吸気)ですから、マフラーだけで普段運転しない
助手席に乗ってる人がなんだこの加速は!とか(笑)ビックリするほどの
違いって出ないですよ。ターボ(過給器付き)になると話は違うんですけどね。
(20〜30馬力とか変わっちゃうらしいんで)

個人的にロードスターのマフラーは好みの"音"で選べばイイと思いますよ。
[2003年3月11日 23時34分0秒]

お名前: のもじゅん   
よくマフラーの話になると5次元のマフラーがよく出てきていますよね??僕はHKSのマフラー
をつけているのですが音や性能に大きな違いってあるんですか??好みもあると思うんですけ
ど・・・
ちなみにNA8に乗っていてハイパワーっていうマフラーつけてます。音は結構気に入ってます。
[2003年3月11日 2時11分25秒]

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