記事タイトル:ロールバーについて 


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お名前: ごま@TRC   
スチール製の4点&サイドバーつけてます。確かに激重でうんざりもしてますが、やはり
横転が怖くて外す気にはなれません。
サーキットに行くわけでも無いですが、町中でも意外と簡単に横転してる車見るたび
「ああ、やはり必要だなあ」と感じます。
調子こいて山道とばしたくなっちゃうような車ですしね。
新たに購入を考えておられるならまだしも、せっかく付いてるのならもったいないよう
な気もします。
[2003年2月18日 13時53分31秒]

お名前: ボンピン   
以前に道路工事現場に置かれていた鉄板に気づかないで、乗り上げたビートが横転したときいた
ことがあるので、せっかく付いているロールバーはつけておいた方がよいではないでしょうか?
超高速で走るけど路面のメンテナンスが行われているサーキットと、なにがあるかわからない街
乗りの危険性は比較できないと思います。せっかく付いているんだから、はずさない方がいいと
思うなあ。
[2003年2月18日 11時3分49秒]

お名前: az−s   
外す方に一票。
おらは「無いと走っちゃいかん!!」って言われてるから
付けてるけど街乗りオンリーなら付けません。
軽量化とか剛性とか言う前に邪魔です
まぁ物によると思うけど助手席が下がりきんなかったり
頭に当たったり、いい事ありません。
残った穴はついていたボルトナットで塞いでおけばOKでしょう。
もちろんシール剤は塗ってですけど。
[2003年2月17日 23時56分5秒]

お名前: kensam7   
昨年ですが、向こうからガードレールが走ってきてAビラーを潰され、無傷ながらも死ぬ
思いをしました。ささっと4点式を外して、6点式にバージョンアップされてはいかがで
しょうか。
[2003年2月17日 23時18分3秒]

お名前: デビルマン   
四点式のメリットは、ほとんど万一の場合の乗員保護のみで、ボディ補強には殆ど利きません
し、むしろ無い方が、自然な感じのしなりで良いという人が多いです。20膳擇なると、幌を外
したのと同程度、あるいは、重心位置が高いので、それ以上の体感が、慣れてしまうまでは、十
分あると思います。シートが制約を受ける等の事も考えれば、町乗りオンリーなら外して良いと
思います。但し、自分は以前に首都高で、クラウンを反転させてますんで、外せません。
ところで、マツスピ四点余っている方おられませんか〜
[2003年2月17日 20時27分45秒]

お名前: すっきりしぇいぷ   
>20kgのロールバーを外しても2kgの効果しか期待できないのであれば

バネ下2kgの効果って結構と大きいと思うけど。
僕も4点ロールバー外そうか悩んでいます。
昔はロールバーが格好良いと思っていたけど、今は無いほうはすっきり
していて、断然格好良いと思います!
ただ、ソレタコタッキ−さんの言う通り、外した後の処理が・・・・。
[2003年2月17日 12時15分23秒]

お名前: S字カーブ   
 街乗りメインではずそうと思ってるのなら、外した方は良いと思うよ〜
 ワタシは、以前が9点式(6点+斜行+サイド左右)で、今のクルマでは7点ですが、ゴロン、
ゴロンする可能性があるのでつけてるだけで(安全のため、ないと走れないため)オープンなクル
マなんで、なんにも束縛ないほうが感じかなぁ〜。スッキリして空が広くて気持ちいいよ〜。
>でも、格好いいからとか、付いてる自分のクルマが好きならありだよねぇ。笑
>はずそうと思ってる。ってことだから、外した方がいいかなぁ・・・(^^
[2003年2月17日 4時18分41秒]

お名前:   
こんにちは

4点式ロールバーでは、体感できるほどの効果はないと思いますよ。ブレスバーの方が
よっぽど効果があると思います。(NA8では純正採用されたほどですから)

軽量化するに越したことはないと思いますが、町乗りレベルであったら、自分の気に入
るようにするのが一番いいと思います。(つけていると、スペース的な制約ばかりとい
う気がするのですが・・・)
[2003年2月17日 1時0分14秒]

お名前: 軽量化   
強度等気にしないのでれば、全然OKです。
車重は出来るだけ軽い方が良いです。
確かに、もったいないと思われる方もいらっしゃるでしょうが、
個人の好み、趣味の問題だと思います。
[2003年2月16日 23時35分14秒]

お名前: うーん   
いらない・必要ないなら外して、中古パーツとして売り、
好きな部品(例:オーディオなど)を購入するのはどうでしょうか?
ただ剛性感はなくなるので、不安になるかも知れません。

個人的には強化パーツを外して売り払い、
必要な部品のみを購入するとおもいます。
[2003年2月16日 23時29分22秒]

お名前: ソレタコタッキ−   
ん〜自分だったら外した後の取り付け穴の処理を考えて付けときます。
それと軽量化ですが、一般にバネ下の軽量化は10倍の効果がある・・・?
と言われていますよね、ってことはバネより上の軽量化はバネ下に比べて
10分の1ってととになりますよね・・・。
20kgのロールバーを外しても2kgの効果しか期待できないのであれば
あえて外さなくてもと思いますよ。内張り全剥がし等までやるなら別ですが。
あくまで私個人の意見です。
[2003年2月16日 23時21分48秒]

お名前: ミッフョー   
 NA6に乗ってますが、少しでも軽くと思い、今ついている4点式ロールバー
(鉄)を外そうと思います。
 
 タワーバー、下回り等の補強は一応してあるのですが、ショップに相談すると
外すのはもったいない、といわれます。

 町乗りオンリーなので、軽量化のメリットを考えると、是非外したいと思う
のですが、皆さんどう思われますか。ご意見いただけるとありがたいです。
[2003年2月16日 23時1分55秒]

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